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Weitere Elektrofahrzeuge von brandneu bis uralt
Die folgende Tabelle gibt einen kurzen Überblick über weitere Elektroautos, die in unserer Testreihe aus verschiedenen Gründen nicht auftauchen. Entweder weil sie nicht mehr gebaut werden oder weil sie in Deutschland nicht oder nicht mehr verkauft werden oder weil ich bisher noch kein Testfahrzeug bekommen konnte. Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Wer weitere Elektrofahrzeuge kennt, egal wie alt oder exotisch, kann sie mir gerne per E-Mail mitteilen. Ich werde sie dann in die Liste aufnehmen. Einzige Bedingung: Das Fahrzeug sollte keine reine Reißbrett-Konzeption sein, die nie verwirklicht wurde. Es sollte irgendwo gebaut und gefahren worden sein. Egal wann, wo und wie oft. In der Tabelle steht auch ein Auto, das tauchen kann, der sQuba von Rinspeed. Und ein Elektroauto ist sogar auf dem Mond gefahren: das Lunar Roving Vehicle, das die Apollo-Missionen 15, 16 und 17 mitgeführt haben. Beim Klick auf den Schriftzug mit dem Namen gelangt man zu Informationen über das jeweilige Auto auf anderen Internetseiten. Beim Klick auf das Foto kommt man zu weiteren Informationsseiten im Netz oder zu den Seiten in diesem Blog, auf denen das Auto erwähnt wird:
Das Imperium schlägt zurück: Angriffe auf Tesla
Nachdem Tesla den deutschen Oberklasse-Herstellern Mercedes, Audi, BMW und Porsche überraschend große Anteile auf dem Premiumsektor abgenommen hat, formiert sich jetzt der deutsche Widerstand nach dem Motto "Das Imperium schlägt zurück". Folgende rein elektrische Edel-Limousinen oder Supersportwagen mit großen Reichweiten sollen in den nächsten Jahren auf den Markt kommen. Mehr Informationen dazu in den diesen beiden Artikeln: Angriff 1 und Angriff 2. Außerdem kommt man beim Klick auf die Bilder zu weiteren Informationen über diese Fahrzeuge:
Elektro-Offensive aus dem Reich der Mitte
Der geplante chinesiche Großangriff auf Tesla heißt Qiantu K50 Event und ist ein voll elektrischer Sportwagen. Ein Elektrofahrzeug der oberen Mittelklasse mit dem Namen Denza produziert der chinesiche BYD-Konzern zusammen mit Mercedes. Aus dem selben Konzern kommt der BYD e6, der jetzt auch in Dewutschland angeboten werden soll. So sehen die drei E-Mobile aus dem Reich der Mitte aus:
  
Qiantu K50 Event Denza BYD e6 Fotos: flickr/byd
Kalifornisches E-Geschoss mit chinesischem Geld
Faraday Future Zero 1 heißt die neueste Offensive gegen Tesla. Sie kommt ausgerechnet aus dem kalifornischen Silicon Valley. Genau wie Tesla Motors. Aber der Hauptgeldgeber ist ein chinesicher Milliardär. Auf der Technikmesse CES in Las Vegas stellte die Firma Faraday Future ihren Zero Anfang des Jahres 2016 vor: ein Elektrogeschoss mit 1000 PS. Allerdings hatte der dort präsentierte Prototyp nur Platz für den Fahrer. Bis zur Alltagstauglichkeit fehlen also noch vier Sitze. Über Preis und Markteinführung ist noch nichts bekannt. Eines haben der Zero 1 und die Autos von Tesla allerdings gemeinsam: Sie nutzen für sich die Namen brillanter Physiker. Michael Faraday und Nikola Tesla lieferten bahnbrechende Beiträge zur Erforschung der Elektrizität. Faraday war auf diesem Gebiet der berühmteste Wissenschaftler von allen. Zu zwei Artikeln über den FF Zero 1 kommt man beim Klick auf das Bild bzw. den Bildtext. Mehr Fotos beim Klick auf flickr:
Der Faraday Future FF Zero 1 Foto: flickr
Tesla Model 3: Durchbruch ins Massengeschäft?
Am 31. März 2016 hat Tesla Motors sein neues Model 3 vorgestellt, dass sich mit einem Preis von 35000 US-Dollar an ein Massenpublikum wendet. Die Enthüllung des Model 3 ist weltweit auf große Resonanz gestoßen. Hier zwei Berichte darüber beim Klick auf das Bild oder auf den Bildtext.
So sieht Teslas neues Model 3 aus. Der Verkauf soll Ende 2017 beginnen. Foto: Tesla Motors
Quant E: Supersportwagen, der Wasserstoff tankt
Das ist der Quant E, der es auf 925 PS sowie eine Reichweite von 600 Kilometern bringt und dessen Batterie mit Salzwasser betankt werden kann - als Alternative zu langen Ladezeiten. Sollte das Auto eines Tages auf den Markt kommen, dann dürfte der Preis um eine Million Dollar pendeln.
Der Flügeltürer Quant E wurde auf dem Genfer Automobilsalon 2014 vorgestellt. Foto: nanoFlowcell AG
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